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注意!上海废品回收正在悄然发生变化……
信息来源:本站    发布时间:12/8/2019    浏览次数:26

摘要:眼下,友谊路街道有了专属的“两网融合”网格化数字平台,通过数字化的方式管理各点与站。社区“两网融合”点数据、总收运人员数据、服务人员及车辆实时监控、中转站交投数据均实时上传;下游企业接受数据也实时上传。每日,回收价格在平台上实时显示,并及时指导前段收运体系。


一直在宝山区宝林五村收废品的刘阿姨,最近津津乐道于自己的新变化。一见到记者,忙不迭地介绍起来:“你看,这是我的新服装,这是我的新电动短驳车,这是我的新工作点……”

刘阿姨所说的新工作点,正是位于小区内的两网融合服务点。在这个服务点的窗玻璃上,贴着两个引人注目的东西:一个是“支付宝”的二维码,下面的说明写着:垃圾分类,上门回收。打开支付宝卡包,点击“垃圾分类回收会员卡”。另一个是今日价目表,废旧衣服0.3元/kg,裤子0.3元/kg,塑料饮料瓶1.5元/kg,报纸1.2元/kg……

以前,刘阿姨收废品属于“摇铃党”,总是打游击,多少有点心惊胆战。现在被“收编”之后,不仅可以“堂堂正正”收废品,收入也比原来明显提高。对小区居民来说,直接手机下单更是方便了许多。

几个相见恨晚的再生资源行业公众号

在宝山区友谊路街道,目前居民的垃圾分类投放参与率达100%,准确率达98%,资源回收利用率达到60%,成功创建成为2019年首批上海市生活垃圾分类示范街道(镇、乡)。不仅居住区生活垃圾箱房100%完成改造,而且率先建成了一个以“1个中转站+95个服务点”为核心的“两网融合”体系,实现日32.89吨可回收物“有家可归”。

居民可回收垃圾有了好去处

宝林五村的张阿婆熟练地打开手机,点击了“支付宝”中的“垃圾分类回收会员卡”,预约上门回收。不过20分钟,两网融合服务点的刘阿姨便登门了。报纸、塑料瓶……一样样分类打包、分类称重,算好价格之后,张阿婆的支付宝当场到账15元。

刘阿姨把这些废品带回两网融合服务点,按照可回收物的类型一样样投入相应的桶中。当天下午,她骑着新型的电动短驳车,将这些废品带到两网融合中转站。这些废品称重过秤之后,中转站的工作人员将钱款打给刘阿姨。最终,这些可回收物将通过中转站,卖给长三角地区各个有资质的环保再生企业。

记者注意到,在这个中转站中,已经建立了较为完善的大数据可视化系统。在大屏幕上,可以清晰地看到当天可回收物的总量、价值,以及各种类型可回收物的明细等。据介绍,在后端处置上,当可回收物积累到一定的程度时,“两网融合”中转站便会联系专业处置各种可回收物的企业进行资源化处理,每天回收的数据都会上传到“两网融合”的数据平台,再通过数据平台对每日成交价格进行计算,同时,对每一类可回收物的去向、后端处置方向进行跟踪追溯,实现实时统计。

“上海正式实行垃圾分类以后,许多原先的收废品‘摇铃党’被取缔、新出现的‘小黄狗’等智能回收设备也负面消息不断,一些精打细算的居民一时不知该将废品卖给谁。”友谊路街道相关负责人介绍,2018年末,友谊路街道就根据《关于建立完善本市生活垃圾全程分类体系的实施方案》和《上海市生活垃圾全程分类体系建设行动计划(2018-2020年)》等文件,在居民区试点开展“两网融合”实事项目。

具体来说,即以构筑“两网融合”服务体系为载体,以“分类配置规范、物流渠道规范、作业人员规范、宣传告知规范、统计台账规范”为目标,创新分类回收模式,建立友谊“两网融合”分类处置中心,并与第三方组织合作,通过“互联网+”的线上线下多层次体系建设,提供便利化的普惠型可回收服务,助推居民养成生活垃圾分类可回收尽回收的良好习惯,实现减量的最终目的。

建立规范化的回收队伍

这项工作的顺利开展也并不容易。

因为小区零散的废品回收人员很多,友谊路街道对下属各小区进行了详细摸排:不仅了解到小区零散废品回收人员人数及人员分布区域,对人员统一收编,将收编人员的身份证信息、联系方式等一一登记,还与已收编的前端收运人员签订合作协议,在相关部门备案存档。

街道以网格化配置相应的前端收运人员,所有收运人员穿着统一服装,佩戴与身份信息对应编号的工作证,为总收运人员配备统一的收运车辆。目前已收编95个小区保洁人员与18名流动三轮车人员,实现分包划区,实名追责,以此建立规范的两网融合前端收运队伍。

队伍有了,但这些人智能手机用得并不熟,如何玩转“互联网+”的回收新模式?于是,街道对已收编的前端收运人员,进行支付宝线上回收服务开通及一对一单独培训。这样,他们不仅可以正常进行社区内回收服务,还可以提供回收站点当面交易、电话预约上门取货、支付宝自助下单等,满足社区居民多元化、多时段、多频次的回收需求。

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与此同时,第三方人员、居民区干部、志愿者进行垃圾分类宣传,对智能设备使用及积分规则进行介绍,指导居民们对垃圾进行分类投放、工作人员对可回收物进行分类收集、分类运输。街道要求,所有收运人员必须到各社区指定地点进行回收,并对每次收运及交投建立台账。每日巡查所属小区内两网融合服务点的交投设施是否积满,如若积满须进行清空,所回收的再生资源交投给前端总收运人员。

经过一系列统一且规范化的管理, 建立规范化回收队伍,建立起完整的、先进的、规范化的再生资源回收网络。

实体和数字平台“两轮运转”

目前,全市的两网融合服务点多以垃圾箱房某一区域为主。然而,这一模式并不适用于垃圾箱房较小或没有垃圾箱房的社区。

根据实际情况,友谊路街道在具备条件的社区继续将“两网融合服务点”结合到箱房;不具备条件的社区,则因地制宜使用“防掏型”两网融合移动回收点。通俗点说,就是可回收物投放进去后,没有专用钥匙就无法把里面的可回收物拿出来。

另一方面,街道建立了有自主商业运转的“两网融合”中转站,并建立统一管理的大数据分析平台。作为两网融合体系内的核心关键点,街道提供1500-2000平方米的适合场地,协助有资质的第三方环保企业办理相关证照以使其合法正常运转。第三方负责对两网融合中转站的日常运营及维护。

在中转站则建立“两网融合”大数据中心,对各“两网融合点”交投数据及“两网融合”站交投的下游企业数据进行实时上传及监控。

眼下,友谊路街道有了专属的“两网融合”网格化数字平台,通过数字化的方式管理各点与站。社区“两网融合”点数据、总收运人员数据、服务人员及车辆实时监控、中转站交投数据均实时上传;下游企业接受数据也实时上传。每日,回收价格在平台上实时显示,并及时指导前段收运体系。

据介绍,友谊“两网融合”分类处置中心目前每日回收可回收物资可达28吨以上,以纸板和废铁为主,约占每日回收物的85%左右,废衣物、塑料制品和废玻璃回收量合计共占约15%。通过“两网融合”试点,可再生资源在居民区的回收利用过程简便实用。居民在社区或街道便能找到人工或自助的回收网点,交投后还能直接变现,或累计积分兑换商品和服务等。接下来,街道将利用小区现有设施改建“两网融合”服务点,形成点和站数据联通,让可回收物“适得其所”、有限资源得到循环有效利用。

 
 
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